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TROPHEE JULES VERNE: AVARIE SUR BANQUE POPULAIRE V

La nouvelle est tombée hier en fin d’après-midi : vers deux heures du matin, dans la nuit de mercredi à jeudi, le Maxi Banque Populaire V, lancé à 37 nœuds, a heurté un objet flottant non identifié (OFNI).

Sous le choc, la crash-box* et le bas de la dérive, sur 40 cm environ, ont été arrachés. « Le choc intense a cassé net la dérive, c’est hallucinant », déplore le skipper du Maxi Trimaran, Pascal Bidégorry.
 
Entré dans une zone de vent faible, l’équipage a pu constater l’avarie. La dérive de 600 kilos a été hissée sur le pont : « Il faut qu’on arrive à couper la dérive, réparer sa partie basse pour la fermer et la rendre étanche. On n’est pas sûr d’y arriver…», précisait le skipper, lors de la vacation de midi.
 
Avec une vitesse de 25 nœuds, le trimaran navigue sans mettre en danger le bateau et son équipage. Il évolue maintenant « dans des conditions plus maniables pour une opération de manutention ». Objectif de l’équipage : faire avancer le bateau malgré tout. Mais sur une période plus longue, « ça risque devenir compliqué ». Car à 40 nœuds, l’éventuelle réparation doit tenir le coup et le skipper « n’est pas convaincu de l’histoire ». Une question prime : est-il possible de réparer et continuer les trois quarts du parcours? Le skipper est clair : « Je ne ferai pas le tour du monde avec un bateau à 50 % de ses capacités ».
 
A bord, l’équipage prend les choses dans l’ordre et les quarts continuent. Pascal Bidégorry souligne : « C’est sympa de voir que je navigue avec gens solidaires. On s’est tous dit qu’on ne lâcherait pas le morceau ! » Affaire à suivre, puisque le navigateur devrait annoncer ce week-end sa décision de poursuive sa tentative de record.
 
* crash box : Pain de mousse enrobé de carbone qui protège l'étrave à l'avant.
 

 

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