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Grandeur et démesure...
Les superlatifs risquent de manquer sur la BSM de Lorient : Lorima sort en effet un mât carbone de 54 mètres de long !
Le dispositif de transport est impressionnant : le camion doté d'une remorque à rallonges ne mesure pas moins de 60 mètres ; un convoi très exceptionnel donc, qui devra permettre à Lorima de livrer un mât d'une taille tout aussi impressionnante : 54 mètres de long - 5,8 tonnes pour une section d'1.20m sur 0.60.
L'espar a nécessité 7.000 heures de travail à l'abri des alvéoles du K1.
Le mât viendra équiper "Hemisphère145" catamaran de croisière, (un plan VPLP), le plus grand jamais construit : un 145 pieds !
Le bateau a été construit en partie aux État-unis puis en Angleterre à Falmouth, destination finale du mât. Le convoi se rendra à St Nazaire où le camion et son chargement embarqueront sur un cargo.
Lorima, qui emploie 30 salariés à la BSM, se positionne de plus en plus sur le marché croisière : "c'est un marché en pleine expansion sur lequel notre expertise du monde de la course au large est précieuse ; Nous adaptons notre savoir-faire et nos technologies qui bénéficient pleinement à ce marché" nous explique Sophie Livory en charge du département export de Lorima.
