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10 skippers LGL au départ de la Transgascogne

Surnommée "Trans qui cogne" par les concurrents après une édition particulièrement éprouvante, la "Transgascogne" n'en reste pas moins une des grandes épreuves du calendrier Mini et surtout la dernière chance de se qualifier pour la Transat 6.50.

Ils sont tous arrivés à Port Bourgenay, en Vendée, pour prendre le départ dimanche prochain de la Transgascogne, épreuve incontournable du calendrier mini. 54 bateaux s'élanceront le 24 juillet pour un parcours de 660 milles, un aller-retour ralliant Port Bourgenay à Ribadeo en Espagne.

Malgré une programmation en août où l'on pourrait penser bénéficier de conditions clémentes, la Transgascogne n'en reste pas moins piégeuse en termes de météo. Pour  Denis Hugues, directeur de course, la Transgascogne reste "un parcours technique, qui réserve les surprises météo si particulières au Golfe de Gascogne, avec une mer pas toujours clémente et des vents parfois capricieux ou contraires". A cette période de l'année,  les skippers solitaires sont affutés, prêts physiquement, mentalement et tactiquement. D'autres profitent de ce parcours ouvert aux équipages en double pour parfaire leurs connaissances des bateaux et de la course au large.

Sur cette 13^ème édition, ils seront 10 skippers LGL à s'attaquer à cette traversée du Golfe de Gascogne. Parmi eux des favoris en protos avec Thomas Normand, Sébastien Rogues, dont le bateau sort tout juste de chantier, ou David Raison avec son team work évolution. En série on suivra attentivement les courses d'Elise Bakhoum, d'Aymeric Belloir sur son tout nouveau "Nacira" ou encore de Clément Bouyssou qui vient chercher sa qualification.

La première mise en jambe s'effectuera samedi avec un prologue disputé au large de Port Bourgenay.

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