Le départ de l’édition 2024 de la Plastimo Lorient Mini 6.50 aura bien lieu, jeudi 4 avril à midi. Mais en raison de conditions météo complexes, le directeur de course Yves Le Blevec étudie toujours plusieurs hypothèses, pour un retour à Lorient dès le début de soirée ou vendredi dans la matinée.
Quatre options de parcours retenues, de 80 à 160 milles, jusqu’en baie de Quiberon ou bien jusqu’à l’île d’Yeu. Difficile pour Yves Le Blevec d’y voir plus clair pour l’instant, tant les prévisions diffèrent d’un fichier à l’autre. « Les fichiers de demain matin seront déterminants, annonce le directeur de course. Certains modèles annoncent des conditions à la fois très fortes en vent et en mer et comme toujours sur la PLM, nous composons avec une flotte encore peu expérimentée. Ce sera la première course pour de nombreux coureurs, il faut donc les aider dans leur expérience, sans que ce soit dangereux pour eux. Le but est de faire en sorte qu’ils aillent naviguer, pas de les mettre en difficulté dès le début. » L’enjeu est en effet de taille pour l’organisation, comme chaque année, afin de garantir sport et sécurité pour l’ensemble de la flotte. Le choix pourrait donc ainsi se porter sur un parcours plutôt court, « pas trop compliqué, qui permettra aux premiers d’arriver tôt et en début de nuit pour les derniers. » Autres avantages d’une boucle réduite : préserver l’engouement des coureurs dans des conditions qui s’annoncent pénibles pour les organismes, car « c’est toujours plus facile psychologiquement quand on sait que ce ne sera dur qu’un temps », mais également la possibilité de retourner naviguer vendredi. Un parcours plus long permettrait en revanche aux marins de naviguer plus longtemps et d’engranger davantage d’expérience sur cette première épreuve de la saison en Atlantique. 80 ou 160 milles, ce sera donc quitte ou double… Verdict demain matin !
En attendant le suivi de l’évolution des fichiers météo et une prise de décision, les coureurs ont assisté cet après-midi au traditionnel briefing « sécu », animé par l’organisateur Lorient Grand Large, Plastimo, le CROSS d’Etel et la flottille 24F de Lann-Bihoué. Christophe Brière, administrateur LGL dédié à la PLM : « Ce briefing a pour objectif de présenter la gamme des équipements de sécurité et de rappeler la conduite à suivre en cas de crise ».
