Organised by Lorient Grand Large in association with FFVoile, the Yacht Club De France and the Royal Ocean Racing Club with the support of Cap-Regatta and Multiplast/Jeanneau.
The inaugural World Sailing Offshore Double Handed World Championship (ODHWC) has attracted teams from sixteen countries on four continents. The 22 team slots have been accepted by Member National Authorities with more teams on the waiting list. The 22 confirmed entries, which are for mixed teams, come from Australia, Belgium (2), Canada, France (2), Germany, Great Britain (2), Greece, India, Ireland, Japan, Netherlands (2), New Zealand (2), Spain, Sweden, Turkey and USA (2).
Lorient Grand Large will host the 2024 World Sailing Offshore Double Handed World Championship. Lorient has been a centre of excellence for competitive sailing for decades. Lorient is home to elite level teams in the Ultim and IMOCA Classes, as well as the Mini 6.50, Figaro and Class40. The venue has hosted major events in recent years, including The Ocean Race, Solitaire du Figaro, and the Retour à La Base. From the legendary adventures of Éric Tabarly to the modern day hi-tech offshore foilers, Lorient is the epicentre for offshore racing in France.
The course area for the ODHWC will be north of Lorient, along the rugged Atlantic Coast, as far west as the Isles of Scilly, and to the east, the Western Approaches of The English Channel. In September, westerly winds and strong ocean currents are expected to produce complex and thrilling conditions for the Offshore Double Handed World Championship.
All teams in the ODHWC will take part in an Elimination Series consisting of two groups. Each team will take part in one over-night race. The first 5 boats of each group will qualify for the Final Race. The winner of the Final will be the 2024 Offshore Double Handed World Champion.
The teams will race One Design Sun Fast 30s supplied by the Cap-Regatta. The Sun Fast 30 OD is the brainchild of UNCL - Pôle Course du YCF in partnership with the Royal Ocean Racing Club and the Storm Trysail Club. The 10.4m monohull is a simple, affordable and sustainable in design. The Sun Fast 30 OD is built in a collaboration between Jeanneau and Multiplast.
The Sun Fast 30 OD is new for the 2023 season and has been racing in the world’s largest offshore racing series the RORC Season’s Points Championship. Ten Sun Fast 30 ODs are entered for the Drheam Cup in July 2024. The Sun Fast 30 OD is one of the first production model sailboats built from a recyclable resin, which highlights the latest developments in sustainable boat building.
16 Nations au Championnat du Monde Offshore Double
24 septembre - 1er octobre 2024, Lorient.
Organisé par Lorient Grand Large en association avec la FFVoile, le Yacht Club De France et le Royal Ocean Racing Club avec le soutien de Cap-Regatta et Multiplast/Jeanneau.
Le premier Championnat du monde de voile offshore en double mixte (ODHWC) a attiré des équipes de seize pays sur quatre continents. Les 22 équipages ont été acceptés par les autorités nationales avec davantage d'équipes sur la liste d'attente. Les 22 inscriptions confirmées, qui concernent des équipes mixtes, viennent d'Australie, Belgique (2), Canada, France (2), Allemagne, Grande-Bretagne (2), Grèce, Inde, Irlande, Japon, Pays-Bas (2), Nouvelle-Zélande. (2), Espagne, Suède, Turquie et États-Unis (2).
Lorient Grand Large accueillera en 2024 le Championnat du monde de voile au large en double mixte. Lorient est depuis des décennies un pôle d'excellence en matière de voile de compétition. Lorient accueille des équipages d'élite dans les Classes Ultim et IMOCA, mais aussi en Mini 6.50, Figaro et Class40. Le lieu a accueilli des événements majeurs ces dernières années, notamment The Ocean Race, Solitaire du Figaro ou encore le Retour à La Base. Des aventures légendaires d'Éric Tabarly aux foilers offshore high-tech des temps modernes, Lorient est l'épicentre de la course au large en France.
La zone de parcours de l'ODHWC se situera au nord de Lorient, le long de la sauvage côte atlantique, jusqu'aux îles Scilly à l'ouest et à l'est, ainsi que les approches occidentales de la Manche. En septembre, les vents d'ouest et les forts courants océaniques devraient produire des conditions complexes et passionnantes pour le championnat du monde offshore en double.
Toutes les équipes de l'ODHWC participeront à une série éliminatoire composée de deux groupes. Chaque équipe participera à une course d'une nuit. Les 5 premiers bateaux de chaque groupe se qualifieront pour la Course Finale. Le vainqueur de la Finale sera le Champion du Monde Offshore en Double 2024.
Les équipes courront sur des Sun Fast 30 One Design mis à disposition par Cap-Regatta. Le Sun Fast 30 OD est issu d’un projet de l'UNCL - Pôle Course du YCF en partenariat avec le Royal Ocean Racing Club et le Storm Trysail Club. Le monocoque de 10,4 m est de conception simple, abordable et durable. Le Sun Fast 30 OD est construit dans le cadre d'une collaboration entre Jeanneau et Multiplast. Le Sun Fast 30 OD est nouveau pour la saison 2023 et a participé à la plus grande série de courses au large au monde, le championnat par points de la saison RORC. Dix Sun Fast 30 OD sont inscrits à la Drheam Cup en juillet 2024.
Le Sun Fast 30 OD est l'un des premiers modèles de voiliers de série construits à partir d'une résine recyclable, qui met en évidence les derniers développements en matière de construction de bateaux durables.
