C’est le printemps, et dans les courreaux de Groix aussi, ça bourgeonne. À terre, le bourdonnement de l’activité se fait plus intense à la grue de mise à l’eau et aux pontons de Lorient La Base ; sur l’eau, une myriade de voiles fleurissent au large. L’arrivée des beaux jours marque le début des choses très sérieuses pour celles et ceux qui ont fait de l’apprentissage de la performance en navigation un sacerdoce.
Un, deux, trois… régatez !
Et ça commence fort ; notamment pour les Figaristes, qui ont d’ores et déjà rejoint leurs premières lignes de départ de la saison, et qui ont bataillé sur la Solo Guy Cotten (du 22 au 29 mars) à Concarneau. Une première épreuve du feu avec sa série de régates pour les 14 skippers qui ont répété leurs gammes dans le frimas de l’hiver avec les équipes et les coachs de Lorient Grand Large. L’heure est venue de tirer les premiers fruits et enseignements des entraînements et d’une préparation qui n’a rien laissé au hasard sur cette épreuve de mise en bouche, avant le gros morceau du printemps sur la Transat Paprec. Et elle arrive vite cette grande classique de l’Atlantique qui invite une flotte de monotypes menés en double à rallier en les eaux bleu turquoise qui baignent Saint-Barthélémy : top départ le 15 avril, au large de Concarneau.
Pour les Ministres aussi, l’heure a bientôt sonné de se jeter dans le grand bain. Fidèle à son habitude, la Plastimo Lorient Mini 6.50 revient dès le 10 avril pour donner les trois coups de cette saison 2025 sur la façade Atlantique. Sur son format désormais éprouvé et approuvé du double mixte, elle sera celle des grandes premières : première nuit en mer et en course pour certains, première épreuve de la dernière ligne droite menant au départ de la Mini-Transat en septembre prochain pour beaucoup d’autres.
Fin de chantiers
Après l’éclosion sur l’eau des voiles de Figaro et Mini 6.50 qui enchaînent, depuis plusieurs semaines déjà, les allers-retours aux pontons, c’est au tour des Class40 de pointer le bout de l’étrave en dehors des chantiers. Pour eux aussi, aux beaux jours… ça repart comme en Class40 !