Le Championnat Ocean Fifty 2024 s’organise en cinq compétitions, nommées « ACT », où les trimarans s’affronteront en équipage ou en double. Deux marins lorientais rejoignent cette année la Classe des trimarans de 50 pieds : Laurent Bourgues, skipper de Mon Bonnet Rose et Anne-Claire Le Berre, retenue à la sélection pour faire partie de l’équipage d’UpWind By Mer Concept.
Le premier ACT se jouera donc à Saint-Malo, du 22 au 26 mai. Les Ocean Fifty, amarrés au port des Bas Sablons, s’affronteront pour la première fois de la saison sur des parcours construits et au large.
Rencontre avec Anne-Claire Le Berre, navigatrice lorientaise.
À 40 ans, elle quitte son poste de directrice technique du Team Initiatives-Cœur pour se consacrer à la navigation et à ses propres projets de course au large. Après une Mini-Transat en 2021, elle navigue aux côtés d’Amélie Grassi en Figaro, puis sur le Class40 La Boulangère Bio avec pour objectif la Transat Jacques Vabre 2023. Début 2024, elle participe aux sélections de la prestigieuse écurie Mer Concept et intègre l’équipage international 100% féminin de l’Ocean Fifty UPWIND by Mer Concept, skippé par Francesca Clapcich.
« Je suis très heureuse d’intégrer l’équipage de l’Ocean Fifty UPWIND by Mer Concept. Il y avait 120 candidatures, 16 marins qualifiées pour les sélections et j’ai fait partie des sept retenues.
C’est le tout début du projet, on apprend à faire connaissance. Nous avons navigué ensemble pour la première fois il y a quelques jours pour tester le bateau. La mise à l’eau a eu lieu juste avant la sélection, donc il y a encore pas mal de préparation technique sur laquelle nous travaillons. Cette semaine, nous allons nous entraîner avec toute l’équipe qui participera à l’ACT 1.
C’est un support, un format et une équipe nouvelle. L’objectif sera avant tout de se roder et de prendre en main le bateau. Pour ce premier ACT à Saint-Malo, je serai en charge de la tactique.
C’est très enrichissant d’avoir un équipage international avec des profils différents et complémentaires. Certains sont plutôt orientés vers la régate et d'autres plus axés sur la navigation en mer, voire les deux à la fois. Ça va être interessant de réussir à trouver le bon fonctionnement pour faire marcher tout cela ensemble. »
Laurent Bourgues, nouveau skipper de la classe Ocean Fifty.
Après de nombreuses années au sein des plus grands team de course au large, Laurent a lui aussi décidé de se consacrer entièrement à ses rêves avec notamment pour objectif la Route du Rhum 2026. Le récent skipper de l’Ocean Fifty Mon Bonnet Rose s’est construit au fil des années une solide expérience sportive et technique. Récemment 15e de la Transat Jacques Vabre 2023 en Imoca sur Groupe APICIL, après une avarie de baume et une escale technique à Lorient, Laurent monte fin 2023 son propre projet Ocean Fifty aux couleurs de l’association « Mon Bonnet Rose ».
« Ce début de saison est intense entre le lancement du projet, la fin du chantier et la préparation de la première course. Je suis encore en pleine gestion administrative, recherche de partenaires, préparation technique du bateau, mise aux couleurs, montage de l’équipage, etc. Il y a tout à faire ! C’est à la fois hyper intéressant, mais également très prenant.
L’objectif de cette première course va déjà être de réussir à s’aligner sur la ligne de départ. Cet ACT 1 n’était pas prévu à l’origine, il a été ajouté au programme il y a deux mois. C’est un gros défi pour moi d’en être !
C’est néanmoins un événement fort et attendu ! Tout l’équipe de l’association Mon Bonnet Rose viendra à Saint-Malo. Nous organisons un petit événement autour du stand et du bateau le vendredi 24 mai pour inaugurer le lancement de la saison et du projet.
Arriver à Saint-Malo pour ce premier ACT sera également symbolique parce que c’est là qu’aura lieu le départ de la Route du Rhum, objectif final du projet Mon Bonnet Rose. Et c’est aussi à cet endroit que j’ai rencontré Maureen Govart, fondatrice de l’Association, et où nous avons commencé à discuter de notre collaboration.
Côté navigation, nous avons fait un premier entraînement la semaine dernière avec Fred Le Peutrec. C’était très symbolique pour moi car j’ai travaillé pour lui il y a très longtemps chez Gitana Team quand il était le skipper de Gitana 11. J’étais préparateur et responsable composite à ce moment là. J’étais très heureux de pouvoir compter sur ces nombreux conseils !
Le format de ce premier ACT est assez complet et intense. C’est l’occasion d’une première confrontation avec les Ocean Fifty, cela va être intéressant. Pour nous, l’idée va être de naviguer correctement pour que tout le monde soit content de lancer ce projet. Au fur et à mesure des ACT, nous serons de plus en plus prêts et nous pourrons monter progressivement en puissance.
Je connais déjà mon bateau puisque l’année dernière j’ai participé avec Eric Peron (ex-propriétaire) au Trophée des Multicoques en baie de Saint-Brieuc. Cela m'a donné des repères. Lui était en fin de projet, il connaissait bien son bateau et l'équipage était rodé. J’ai vu qu’avec cela, le bateau pouvait être dans le bon paquet de la flotte. »
LE PROGRAMME
OCEAN FIFTY SERIES :
À venir
DU 22 AU 26 MAI
Ocean Fifty Series | Act 1 – Saint-Malo
DU 19 AU 23 JUIN
Ocean Fifty Series | Act 2 – Pornichet-La Baule
DU 14 AU 25 AOÛT
Ocean Fifty Series | Act 3 – Route des Terre-Neuvas
DU 21 SEPT AU 6 OCT
Ocean Fifty Series | Act 4 – MED MAX Occitanie | Saïdia Resorts
DU 16 AU 20 OCTOBRE
Ocean Fifty Series | Act 5 – Sainte-Maxime